大众CC为何说是被冷落的大众B级轿车,原因是什么?
1 、可是从销量上来看 ,这是一款被消费者冷落的车型 。

2、大众CC属于B级轿跑档次的车,有钱人很少买大众CC的原因主要有以下几点:内饰设计不够豪华:大众CC的内饰设计虽然用料讲究,但整体设计较为普通 ,缺乏豪华车的个性和档次感。仪表盘设计也显得不够出众,难以满足富裕消费者对豪华感的追求。
3、综上所述,大众CC虽在外观和配置上表现出色 ,但受价格和品牌定位影响,销量一直未能达到预期 。尽管如此,对于那些追求个性与品质的消费者来说 ,大众CC仍是一款值得关注的车型。
4 、然而,大众CC的销售表现并不理想,这主要源于其价格和品牌定位。作为一款B级车,CC的售价区间为25-30万 ,这已经触及到BBA入门级C级车的价格范围 。大众在B+级和C级车市场竞争力较弱,品牌形象长期被定位为低端,因此在市场中只能以帕萨特轿跑版的形象求生存。
无框车门+2.0T,被誉为最美大众轿车,却卖不动
车身侧面的前翼子板与前车门处 ,镶有细长装饰条,无框车门下方也配备了长条镀铬银色装饰条,结合车身表层的腰线 ,平添了几分流动美,再加上前后多辐式轮毂,质感不低。车尾处的小鸭尾造型明显 ,表层还镶有细长黑色饰板,尾灯并没有采用贯穿式设计,但造型棱角分明 ,点亮后的辨识度不低 。
奥迪,好端端的豪车,A4L即使是豪华品牌中相对中低端的产品,也是奥迪 ,CC作为一汽-大众旗下比较高端的轿车系列,被誉为最美的大众车。
很多人喜欢CC除了它的高颜值外,更多原因还有它的无框车门。大众CC也是同级别中唯一配备无框车门的车型。加上巨大的掀背式尾门 ,全部打开的时候,非常拉风 。而掀背式的尾门也让后备箱的空间更加灵活和宽裕,比起普通三厢轿车有着更好的实用性。
实拍:大众CC降价“感人 ”,为何销量还上不去?
和自家帕萨特 ,迈腾相比,大众CC自然是没法相提并论的。和宝马3系,奥迪A4L相比更是吃了品牌影响力的亏 ,所以这款大众CC车型目前的销量非常的尴尬 。在整个2019年,大众CC一共销售出去23807辆,月均2000辆都不到。
主要原因是因为价格不合适 ,质量CC设计的位置是填补大众和奥迪A4L之间的空白区域。如今,奢侈品牌价格更严重,奥迪A4L也不例外,目前为60万元 。奥迪A4L价格和大众汽车经过优惠完成无缝对接 ,所以直接压缩凌空的生存空间,CC价格更加尴尬。虽然质量CC价格已跌至大众汽车,电源组件的版本仍然更加昂贵。
而我们这辆第二代CC ,难说对上一代完成了超越,但也依然保持了相当高的水准,在一众乏味的“捞钱机器”面前 ,算得上是一股清流了 。闪亮的层积岩式前格栅华丽富有层次感,最上两层和日间行车灯融为一体,突出了车头的视觉宽度 ,并且营造了凌厉的气势。
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