宝马3系gt停售了吗
1、宝马3系GT已于2025年正式停产，目前全球范围内无下一代车型开发计划。根据宝马官方声明及市场动态 ，该车型已进入停产在售阶段 ，消费者仍可通过经销商渠道购买部分库存新车，但可选配置逐步收窄 。停产确认与市场现状 宝马首席执行官哈拉尔德·克鲁格曾明确表示 ，3系GT不会推出继任车型 ，其产品生命周期止步于当前一代 。
2 、根据海外媒体报道，为了进一步削减成本，代号F34的宝马3系GT已经正式停产 ，归其原因便是相对小众的产品定位以及不佳的市场表现。除此之外 ，老旧的平台也是这一代宝马3系GT停产的原因之一，它是基于第六代宝马3系所打造的 ，由德国丁格芬工厂生产制造 ，并于2013年以进口形式进入国内上市销售 。
3 、宝马3系GT停产后依然值得购买，以下是几个关键原因：高性价比：宝马3系GT以其独特的造型设计和出色的运动性能著称 ，即便已经停产 ，这些优点依然保持不变 。而在停产后的库存清理阶段，往往会有较大的终端优惠 ，使得其性价比进一步提升。
4、日前 ，我们从宝马海外官网了解到，代号F34的宝马3系GT车型正式停产。我们通过宝马海外官网的3系GT产品页面可以看到 ，宝马已经声明了该车于2019年12月停产 。事实上 ，宝马3系GT停产情有可原 。这种集轿车 、旅行车和Coupe为一体的车型，在“旅行车文化”并不浓厚的国内市场并不吃香。
情怀不能当饭吃,为何宝马众多经典车型将停产?
1 、其实3系GT版被停产我一点也不意外，毕竟它就是定位非常小众 ，它在国内一直是以进口车的身份出售 ，售价比起国产版本的车型售价方面要高出不少，并且后期的保养维修费用也更昂贵 ，需要大空间的人可能会选择XX3这类SUV车型 ，喜欢驾驶的人会直接选择三厢版3系或者标轴版，所以GT其实一直处于一个比较尴尬的境界 。
2、首先 ，越野能力是他们最基本的要求 ，对越野没有需求的人群，一般也不会购买普拉多 ，所以普拉多的替代车型也一定需要具备不俗的越野能力；其次 ，普拉多还有一个特点，就是车型耐久可靠 ，很少出故障 ，所以其替代车型的品质也不能太差 。考虑到越野能力和品质可靠两个因素，那么普拉多的替代车型也就呼之欲出了。
3、在最后停产之前，帕杰罗这车也只是打算卖给一些有情怀的车主 。因为让年轻消费者接受它 ，实在找不到什么理由 。抛开颜值不谈 ，搭载的0L V6发动机，最大功率仅174马力 ，峰值扭矩255牛·米 ，匹配5速手自一体变速箱，数据上甚至不如如今的大部分5T车型。
4 、可惜的是 ，世事催人老 ，2020年6月23日，最后一辆国产普拉多正式停产 ，结束了其在中国的17年历程 。它的告别 ，也宣告了大排量越野时代的终结 。一代神车，就这样落幕了 ，难免会让不少人感到伤感的 ，但情怀是好东西，偶尔吃一顿就好了，可不能总当饭吃 ，还是要尊重现实。
5 、由于疫情的影响 ，生产成本将进一步提高，一些收入较差的公司将受到更大的影响 。我们将看到各大汽车公司进一步削减成本的计划 ，一款经典车型将停产 。许多国家和地区的政府都要求民众居家隔离。虽然汽车上的有线、无联系配送等新兴服务 ，但都是无奈之举，成交量势必受到影响。
6 、其实早在2016年 ，就有消息称大众将停产甲壳虫车型 ，因为仅仅依靠外观和情怀已经不能打动消费者，而在实用性和价格上的劣势也成为甲壳虫走下舞台的重要原因 。
宝马325i硬顶敞篷是哪一款
1 、宝马325i硬顶敞篷的代号是e93 ，是第五代宝马3系 。第六代车型之后 ，3系没有双门车型和敞篷车型。从第六代3系开始，双门车型和敞篷车型称为4系 。第五代车型包括双门硬顶车型、双门敞篷车型和四门硬顶车型 。宝马3系是一款运动b级车 ，是运动b级车中的标杆车型。
2 、在法兰克福国际车展上 ，宝马公司推出了它的第一款3系敞篷轿车---全新325i敞篷轿车 。它在雷根斯堡工厂组装下线 。“首款无顶部横梁3系敞篷车面世了！ ” 该车型只保留了鲍尔车身设计中的两个小三角形车窗，没有防滚横梁阻挡欣赏蓝天的视线。
3 、2012年两门硬顶轿跑325i该车型搭载直列6缸发动机，动力输出平顺且具备宝马标志性的驾驶质感 。其升级了新款大屏 ，提升了内饰科技感 ，适合追求经典动力与现代配置结合的消费者 。作为硬顶轿跑，车身线条流畅 ，兼顾运动性与日常实用性。
4、宝马3系的E92和E93都是双门四座全进口车型 ，其中敞篷轿跑车（E93）因为有可折叠硬顶存在，重量比E92重 ，而且在打开或者闭合两种状态下 ，前后轴50：50的承重平衡会发生变化，其他方面都和E92没有差别 。
5 、在车身尺寸上 ，三款车型的长宽高分别为4612mm*1782mm*1384mm或1395mm ，轴距均为2760mm，车身结构则分别有2门4座硬顶敞篷车 、2门4座三厢车和2门4座硬顶敞篷车 。油箱容积均为63L ，行李厢容积则根据车型有所不同。
国内宝马320i四座双门硬顶敞篷跑车市场价
据悉 ，该款宝马是一辆2011款的宝马3系320i 敞篷轿跑版，国内指导价为54万，第一年车险8万 ，定位中型跑车 ，采用的是2门4座硬顶敞篷车结构，车长为4612mm ，车宽1782mm ，车高1384mm，后排空间略微紧凑。
那么 ，这款宝马跑车四座硬顶敞篷的价格是多少呢？根据官方公布的信息 ，该车型的价格在人民币90万元以上 。当然，具体的价格还需要根据不同的配置和选装进行调整 。对于消费者来说 ，这款车型的价格并不便宜 ，但它的豪华、运动 、时尚的特点和独特的硬顶敞篷设计，也让它成为了高端车市的一颗璀璨明珠。
裸车价格在30.8w-2496w ，加上一些税呀 、费呀 ，保险呀，花费区间在35w-280w，还有什么养路费、汽油费、保养费用等等等等 。买车和买房不一样 ，车是消耗品 ，要不断地偷钱进去 。
宝马3系敞篷是哪款
1 、【太平洋汽车网】宝马3系有敞篷。宝马3系敞篷是E92330i硬顶敞篷 。3系的外观可以说是宝马整个车系里最协调线条最好看的，而且这款硬顶敞篷的版本 ，更是非常的好看 。宝马3系敞篷是E92330i硬顶敞篷。3系的外观可以说是宝马整个车系里最协调线条最好看的 ，而且这款硬顶敞篷的版本，更是非常的好看 。
2 、宝马3系敞篷是哪款3系敞篷是第五代3系 ，第五代宝马3系是有双门敞篷跑车的 ，这款车代号为e93 。第六代3系和第七代3系只有四门轿车。
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