皮卡报废年限是多久?
1、截至2024年12月，皮卡“15年报废 ”规定并未取消 ，全国各地对皮卡仍执行“使用15年 ”的强制报废标准 。网络上虽流传部分地区取消皮卡15年报废规定 ，如称辽宁 、河北 、河南、云南和湖北等地已取消，但经极目新闻记者多方求证 ，这些均为假消息 。
2 、皮卡强制报废年限新规以“15年或60万公里”为核心标准 ，具体如下：通用强制报废条件使用年限方面，皮卡属于轻型载货汽车 ，需在15年内完成报废。行驶里程上 ，若未达15年，但行驶里程累计超过60万公里，需强制报废 。年检要求为车辆需通过年检 ，未达标者无论年限或里程均需报废 。
3 、皮卡车的报废期最长为15年 ，但具体规定因车辆类型和地区政策而有所差异。具体说明如下：普通皮卡（轻型货车）基础报废年限为10年，但可申请延期 ，最多延长5年 。延期期间需每年进行两次年检（一年两审） ，总使用年限不超过15年 。达到15年或行驶里程达60万公里时，必须强制报废。
皮卡有报废年限吗
辽宁皮卡报废年限新规定有明确变化。过去皮卡通常按照轻型载货汽车管理 ，报废年限为15年 。但现在政策有所调整 ，非营运皮卡已取消15年强制报废规定 。只要车辆能通过年检，就可以继续上路行驶。不过 ，虽然取消强制报废年限 ，但行驶里程达到60万公里时，车辆会被引导报废 。同时 ，在实际使用中 ，皮卡仍需遵循相关尾气排放标准 。如果尾气排放不达标准，车辆也可能面临报废处理。
没有报废年限的厢式皮卡主要有东风瑞祺皮卡、日产NP300厢式皮卡以及锐骐厢式皮卡 。东风瑞祺皮卡被明确描述为没有报废年限的厢式皮卡 。这一特性使得它在众多皮卡车型中脱颖而出，对于那些希望长期使用车辆 ，避免因报废年限限制而频繁更换车辆的用户来说 ，是一个极具吸引力的选择。
截至2025年8月，广东省已针对家用非营运皮卡取消15年强制报废年限限制 ，但营运皮卡仍需执行15年强制报废规定 ，且政策可能对车辆用途或排放标准有特定要求 。政策核心内容家用非营运皮卡：广东省已取消此类车辆的15年强制报废年限限制，改为60万公里引导报废标准 。
普通皮卡手续的福特游骑侠Ranger有15年强制报废年限 ，但存在特殊情况可突破这一限制 ，具体如下：普通皮卡手续车型的报废规定根据现行政策，以普通皮卡手续登记的福特游骑侠Ranger属于营运或非营运载货汽车类别 ，适用15年强制报废标准。
云南省已取消皮卡车15年强制报废年限 ，仅保留60万公里里程报废标准 。 政策背景：试点改革方向 云南省作为国内货车管理改革试点省份，自政策调整后 ，皮卡车（含家用 、商用）不再受原先15年强制报废年限限制 ，主要监管标准转向实际使用强度考核 。
皮卡报废年限规定2023,皮卡车几年报废
025年皮卡强制报废年限新规的核心内容为：全国范围内皮卡车主流报废规则为15年或60万公里“双标准 ”强制报废，但存在地区 、车辆类型及使用性质的差异化政策。
023年皮卡报废新规中，皮卡车依然主要执行15年或60万公里强制报废规定 ，但也有部分地区逐步开放取消15年报废规定 ，家用皮卡没有报废年限，执行60万公里报废规定。具体规定如下： 报废年限与公里数 主要规定：皮卡车执行15年或60万公里强制报废 。
年限与里程：皮卡车辆在使用年限达到15年 ，或者行驶里程达到60万公里时 ，必须按照相关规定进行报废 。延期报废：车主可以申请延期报废，但最多只能延长五年。在延期期间 ，车辆需要一年进行两次审验 。因此 ，一台皮卡车最多可以使用20年（15年强制报废+5年延期） 。
皮卡报废年限规定2023年如下：一般情况下：皮卡属于轻型载货汽车，按照规定 ，使用年限达到15年或者行驶里程达到60万公里时 ，就必须按照规定进行报废处理。不过，如今部分地区稍微放宽了规定 ，只要能够通过年检 ，即使达到年限或行驶里程，也可以继续使用 。
目前皮卡仍执行15年或60万公里的强制报废规定 。部分地区逐步开放皮卡取消15年报废规定，家用皮卡无报废年限 ，但实行60万公里报废规定。根据皮卡车年检规定：新皮卡车六年免检 ，但前六年需要每两年到车管所盖章，7-15年年检 ，15年后年检半年 。达不到年检标准或超过60万公里的皮卡需要报废 。
皮卡车在一般情况下使用15年或者是行驶到达60万公里时会被强制报废。以下是关于皮卡强制报废2023新规的详细解报废标准 年限标准：皮卡车在使用15年后 ，若未达到行驶60万公里的限制，也需考虑报废 。
皮卡车报废年限
辽宁皮卡报废年限新规定有明确变化 。过去皮卡通常按照轻型载货汽车管理 ，报废年限为15年。但现在政策有所调整 ，非营运皮卡已取消15年强制报废规定。只要车辆能通过年检，就可以继续上路行驶 。不过 ，虽然取消强制报废年限 ，但行驶里程达到60万公里时，车辆会被引导报废 。同时 ，在实际使用中 ，皮卡仍需遵循相关尾气排放标准。如果尾气排放不达标准，车辆也可能面临报废处理 。
云南省已取消皮卡车15年强制报废年限，仅保留60万公里里程报废标准 。 政策背景：试点改革方向 云南省作为国内货车管理改革试点省份 ，自政策调整后 ，皮卡车（含家用、商用）不再受原先15年强制报废年限限制，主要监管标准转向实际使用强度考核。
025年皮卡强制报废年限新规的核心内容为：全国范围内皮卡车主流报废规则为15年或60万公里“双标准 ”强制报废 ，但存在地区、车辆类型及使用性质的差异化政策 。
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