大众途观L狂降5万多,入手的时机到了!
大众途观L在复工复产后为了销量就开始大力度降价 ，2020年6月就冲到了快6万销量的成绩 。目前来到了8月份 ，北京地区的降价幅度也有3万，其售价158万起 ，其中四驱智动豪华7座版优惠后也仅仅只需要298万 ，这个价格买到7座SUV，还是大众 ，的确可以算真香了 。
在11月9日 ，北京地区某经销商处了解到， 大众途观L有较大的优惠力度，部分车型最高优惠可达4万元。如此一来2020款 330TSI 自动两驱风尚版车型的裸车售价可降至148万元 。具体车型优惠如下图所示 。回顾一下大众途观L的基本情况。外观方面 ，大众途观L的整体造型延续了大众家族化的设计风格 。
019款大众途观L的在售车型指导价区间为288-318万元 。在8月13日 ，天津地区某经销商处了解到，2019款大众途观L有较大的优惠力度 ，全系车型最高优惠可达4万元。具体优惠条件和优惠情况还是以店内为准 ，具体车型优惠如下图所示。回顾一下2019款大众途观L的基本情况 。
以重庆为例，目前途观L基本上是直降4万 ，而国五版的4T自动两驱全景舒适版（2019款）价格跌幅更离谱 ，直接六五折——直接跌破了15万的门槛，当然国五版车型建议大家慎重入手 。
口碑积累深厚：在合资SUV市场中 ，途观L达到空间、配置 、动力 、油耗、品质等方面的最佳平衡 ，获得百万用户的口碑认可。现在途观L 2024款限时199万起，可享至高5年零利率 ，还有机会赢取周大福联名定制金钞 ，对于想购置可靠 、产品力强SUV车型的消费者来说是很好的购买时机 。
成功接棒老途观,途岳重现大众“当年勇 ”?
随着途观L晋升中型SUV，上汽大众用途观丝绸之路版（其实就是老途观）先顶着这块市场，虽说销量依然不错 ，但总归还是被吐槽产品太老 ，榨取剩余价值 。好在去年年底，接替老途观的上汽大众途岳上市了 ，也跟上了MQB平台。
年10月大众途岳上市 ，上汽大众推出的这款全新的紧凑型SUV从颜值到设计都水准不错，可以说是来接老途观班的车型 。途岳本身来自大众MQB A1模块化平台打造 ，在同级别车中实力也比较出色 。当年上市它的指导价格为198-298万之间。
途观作为曾经紧凑级SUV的霸主车型 ，在全新加上之后，摇身一变成了中型SUV ，自然价格也是水涨船高 ，而纵观上汽大众的SUV产品线，下有10万级的途恺 ，上有20万级的途观L ，但是15-20万区间却少了一款车型，在老途观停产之后，上汽大众急需一款全新SUV来接替途观的位置 。在这样的背景下 ，途岳应运而生 。
来到车内 ，作为中国特供SUV的途岳其内饰设计也是由中国团队独立设计并打造，相比以往的大众车型 ，整体造型上要显得更加年轻 ，尤其是图中这套棕色拼接内饰的色调，看着就给人感觉十分清爽 ，一目了然的感觉也再次将所谓的大众车高级感给烘托地淋漓尽致。而至此 ，耳畔也瞬间回想起那声：大众车内饰比较高级 。
途岳自然也是如此，相较当年动辄20万元起售的途观 ，新途岳的底盘 、NVH表现在我的预料之中 ，不尽如人意 。 即使评价不高，但大众始终是大众 ，新途岳的底盘依旧有较高的整体性 ，同时转向手感、转向指向性依旧会是同价位出众的存在，只是不及“我心里的途观”罢了。
柴油车老车主经验之谈:柴油车好处是多,但家用真的要慎重
家用柴油车的优点 省油 柴油机压缩比大，低转速大扭矩 ，天生比汽油车省油。曾经家里有辆柴油 宝来 ，有一次到外地办事儿，下高速时油表灯亮了 ，由于忙着见客户所以没加油 。结果返程时也给忘了 ，一百来公里又开回去了 。这要换做汽油车就算不搁在路上也担心死了。
家用柴油车优点是动力强劲，扭矩输出充沛 ，加速超车更轻松 ，满载时也不会有明显乏力感 。而且燃油经济性较好，同样的行驶里程 ，柴油车消耗的燃油量相对较少 ，能节省不少油费开支 。此外，柴油发动机的可靠性较高 ，使用寿命相对较长 ，维修保养成本在合理范围内。 动力方面，柴油车扭矩大，加速性能突出 。
加油不方便 柴油车相比汽油车在加油方面存在诸多不便 。首先 ，柴油车需要选择适合当前气温的柴油 ，特别是在冬季，需要选择冰点较低的负号柴油 ，以防止油箱内的柴油冻结。这一要求增加了柴油车车主的额外负担 ，因为稍不注意就可能导致车辆无法启动或运行不畅 。
柴油轿车的好处主要包括扭矩大和省油，而坏处则体现在噪音大以及可能存在0度启动问题 。好处： 扭矩大：柴油轿车通常具有更大的扭矩 ，对于相同级别的柴油车 ，其扭矩往往超过汽油车30%左右，这使得柴油轿车在起步加速和重载情况下表现更为出色。 省油：与汽油车相比 ，柴油轿车在燃油经济性方面具有明显优势 。
首先 ，柴油车的噪音较大 。虽然柴油车相对来说便宜，比汽油车省油 ，但由于柴油车的结构和汽油车不同 ，气缸在做功时产生的噪音要比汽油车高，而且尾气会排放出很多的有害气体，对环境污染特别严重 ，这也成了现在不建议采用柴油发动机的主要原因。其次 ，国内柴油油品不佳。
大众途观L“发飙”了,最高降8.51万,降价太狠“不讲武德 ”
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