没忍住,又买了一台雷克萨斯LS430,前后期430来个对比
随着时间流逝，有很多经典车型经过时间的考验又一次回到大众的视野中 ，15年过去了 ，以现在的审美来看雷克萨斯（进口）LS430韵味依旧，豪华气质始终未减。目前二手车市场上2005款的雷克萨斯（进口）LS430售价一般在10万至16万之间 ，这款车作为一名15年前的老兵 ，依然没有退役的打算 。
LS430拥有着标准的方正身材，整车线条比例匀称 ，轴距达到了2925mm ，在不影响驾驶席空间的情况下，使后排有了更宽敞的乘坐空间；四条225／55R17的高速轮胎也表明着其高档车的身份；两个大弧线造型的氙气大灯给头部增色不少 ，令新车更显俊朗贵气 。
科技控则可以选择2023款 ，其中控屏大，远光灯会自动避开对向车辆 ，后排能双屏看不同电影 ，还保留了托森差速器，科技感十足。雷克萨斯LS：推荐购买05款的LS430，普遍行情10万以内 ，不过这只是预估价 ，可能和实际有很大出入 。如果玩三代LS，建议选后期款 ，后期款外观比前期款略显凶悍 。
如果有15万预算买车 ，也许你会选择领克，思域等。但老车玩家 ，更偏向雷克萨斯LS 。在气动和宽体的加持下 ，整台雷克萨斯LS430尽显尊贵气息 。当然，如果是LS460 ，那就是贵族气息了。
日系发动机盘点,从2.0L排量
1、被誉为公路战神的GT-R ，是一个比较特殊的存在：它的特殊之处有两点：一是它使用了涡轮增压，二就是它以8L V6这款排量并不大的发动机成为了一款公认的“超级跑车” 。日产350Z ，5L V6 ，也是一款造型优雅的跑车 。
2 、丰田6AR-FSE6AR-FSE发动机，属于丰田AR系列发动机家族的一员，虽然改款发动机是丰田同族发动机里排量最小 ，但是却运用了最多新技术 ，压缩比高达17：1，最大输出功率：123kW ，峰值扭矩：199Nm扭矩 ，参数仅可与丰田5的2AR-FE媲美。
3 、凯美瑞：发动机技术：0L发动机压缩比同样达到10：1，动力响应迅猛 。动力输出：最大功率在6600转时输出 ，相比天籁的6000转 ，优势不明显 。排放标准：为国六A标准，虽优于国五 ，但不如天籁的国六B。
4、日产汽车的0L发动机 ，它采用全铝材质，其压缩比可达17：1 ，而其采用的双顶置凸轮轴和CVTC连续可变气门正时控制系统都是非常领先的 ，其最大马力可达159Ps（115Kw），峰值扭矩为208牛.米，综合油耗在9L/100km左右。本田汽车 。
ls430当年落地多少钱
雷克萨斯LS430（2001 - 2006年款）当年落地价通常在95万 - 110万元之间 。雷克萨斯LS430作为当时雷克萨斯的旗舰车型 ，新车指导价约为88万 - 100万元 ，落地价受配置和选装的影响而有所差异。该车定位高端豪华轿车市场，在动力方面 ，搭载3升V8发动机 ，动力强劲 。
目前二手车市场上2005款的雷克萨斯（进口）LS430售价一般在10万至16万之间，这款车作为一名15年前的老兵 ，依然没有退役的打算 。本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场。
国二 。根据查询雷克萨斯的相关资料显示，04年雷克萨斯ls430是国二排放 。2004款雷克萨斯LS430 ，出厂日期：2004年10月 ，表显里程：212256KM，厂商指导价：88万二手行情：7-9万。
优势分析保值率与情怀价值：LS430作为经典车型 ，保值率较高 。例如 ，2005年车型二手价约15万起，车况极佳者可达30万；行驶25万公里的2005年车型仍能卖10万左右 。其情怀属性使其在二手市场具有独特吸引力。
10w可以买什么v8老车
1 、0万预算可购买的V8老车主要包括2011年路虎揽胜 、路虎/捷豹部分V8车型、2008年雷克萨斯GS430及接近预算的2010款保时捷Panamera 4S，但需谨慎评估车况与养车成本 。具体车型及特点2011年路虎揽胜搭载0L V8自然吸气发动机 ，最大功率375匹马力 ，峰值扭矩510牛·米，匹配6AT变速箱与全时四驱系统 。
2 、值得一提的是 ，W211 E500旅行版全球产量不足2万台 ，其M113发动机与初代奔驰SL55 AMO同源，堪称最克制的V8教科书。这不仅让这台车具有极高的收藏价值 ，更让驾驶者能够体验到V8发动机的极致魅力。
3 、买一台现款君威换标 。正如我前面提到 ，在霍顿的生命末期，我们的君威曾换标成霍顿Commodore销售过一段时间 ，因此买一台君威然后换上全套霍顿车标也未尝不是一种“另类改装 ” ，反正现在新君威的价格也是挺美丽的 。
4、这台LS400搭载了一台1UZ-FE 0升V8发动机，拥有258马力/353牛·米 ，虽然数据不怎样 ，但其在1998-2000年蝉联沃德年度十大引擎，配4AT变速箱，百公里加速时间为5秒。再加上一系列豪华配置 ，关键还十分耐造 ，难怪当时的奔驰S级都要忌它三分 。
5 、对于大多数人来说，花20万去买一辆“三手 ”的破大众 ，确实是无法理解的 ，毕竟20万的预算都可以买到大众迈腾这种既高端又有牌面的中型车 。
开雷克萨斯ls的名人
1 、雷克萨斯LS系列作为日系豪华轿车的标杆，凭借其可靠性与内敛气质 ，成为许多名人、企业家的长期座驾。其中最具代表性的使用者当属香港首富李嘉诚 。 李嘉诚与LS430：商业哲学的具象化 李嘉诚的雷克萨斯LS430悬挂定制车牌“LKS”（其英文名缩写） ，购于20年前，至今仍作为长江集团中心的接待用车 。
2 、开雷克萨斯 LS 的名人有比尔·盖茨 、李嘉诚等。有相关信息提到“比尔盖茨的 ls400 李嘉诚 430 ，开雷克萨斯的大佬才是真大佬 ” ，由此可知比尔·盖茨开过雷克萨斯 LS400，李嘉诚开过雷克萨斯 LS430 。
3、开雷克萨斯ls的名人有李嘉诚、比尔盖茨 、郭台铭等 。雷克萨斯LS是雷克萨斯仅有的D级车级别 ，将舒适性 、强劲动力、出色的操控及安全性做到了完美无缺的融合。其大气而流畅的外观造型 、内部的诸多人性化配备将雷克萨斯L-finesse先进 、优雅、低调的设计理念诠释得淋漓尽致 。
三四十万买老皇冠不算啥,50万买03年老凌志才是真情怀?
1 、此前 ，曾有车商30万拍下06年的皇冠0，41万的13代皇冠3 V8，都让整个车圈为之震惊 。不过 ，一山还有一山高 ，这不，近日就有车商放出了一台老款雷克萨斯LS400 ，据闻还卖了50万“天价 ”。据车商描述 ，这是一台03年的雷克萨斯LS400，那时候应该叫凌志才对。
2 、凌志的质量要远高于皇冠！本身凌志的做工就要比丰田好 ，再加上国产的丰田 ，所以…看你这选择，ES也就只能买0的了 ，从动力上来说 ，只要不上高速，ES的动力真的够用了 ，但是前提是别满载 ，满载的话，那发动机声音也够呛的 。上了高速，超车真要命 。
3、车主急需用钱需要卖车的 ，特别是车刚买 ，只跑了几千公里的，这种属于捡漏。
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希望本篇文章《雷克萨斯ls430哪一年最经典 雷克萨斯ls430是哪一年的》能对你有所帮助！
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