红旗越野款大全
红旗品牌作为中国高端汽车制造商 ，近年来在越野车领域推出了多款车型 ，以下是红旗越野款车型的详细介绍（截至2023年）： 红旗LS7定位：全尺寸豪华越野SUV 动力：0T V8涡轮增压发动机，最大功率360马力 ，峰值扭矩500牛·米 ，匹配8AT变速箱。特点：非承载式车身，标配四驱系统与空气悬架 。
红旗越野款车型有红旗HS红旗HS7等 。红旗HS5 外观：整体造型硬朗且富有动感 ，车身线条流畅 ，前脸采用大尺寸进气格栅，搭配犀利的大灯组，展现出较强的气势。 性能：搭载0T涡轮增压发动机 ，具备一定的动力输出 ，能满足日常越野及城市驾驶需求 。
红旗天工06作为纯电动中型SUV，红旗天工06提供400V和900V双平台选择 。其中 ，400V平台双电机四驱车型综合功率达520千瓦 ，0-100km/h加速仅需9秒，CLTC续航里程为660公里。该车型以电动化性能为核心 ，兼顾城市通勤与轻度越野需求 ，但未明确强调硬派越野属性 。
红旗旗下有多款越野车型，涵盖了不同的级别和特点： 红旗HS7： 定位：中大型豪华SUV 。 动力：搭载0T V6机械增压发动机 ，动力强劲 ，能满足越野时对动力的需求。 外观：车身线条硬朗，前脸采用大尺寸进气格栅 ，极具辨识度 ，展现出强大的气场。
红旗品牌目前推出的越野车型主要包括以下几款，具体型号及特点如下： 红旗LS7定位：全尺寸豪华硬派越野SUV，红旗目前最高端的越野车型 。动力：搭载0T V8双涡轮增压发动机 ，最大功率265kW ，峰值扭矩500N·m，匹配8AT变速箱 。
轮毂采用圆形大轮毂 ，配备AT胎 ，彰显越野身份。前脸、侧面及尾部均有红旗红色点缀，尾部配备大备胎 ，展现硬派属性 。动力与性能方面：新车搭载自研的矢量控制四电机 ，拥有18500N·M的扭矩以及4秒级的零百加速，动力性能强劲 。配备非承载式车身和三把差速锁 ，越野能力值得期待。
6.98万买5米国产车?红旗新动作引发热议
是的 ，红旗新动作指的可能是红旗EQM5以98万裸车价引发热议 。红旗EQM5是一款极具竞争力的国产车 。从车身尺寸来看，它是车身超5米 、轴距近3米的纯电中大型轿车 ，这使得它在外观上显得大气磅礴 ，同时也为车内空间提供了充足的保障，尤其是后排空间十分宽敞，能让乘客获得舒适的乘坐体验。
新宝骏RC-5有两种动力选择 ，5L四缸自吸气发动机和5T四缸涡轮增压发动机 ，最大输出马力分别为99匹和147匹，变速箱搭配六速手动和模拟8速CVT 。综合油2-8L左右 ，可谓十分经济 。
通用雪佛兰 新赛欧 2010款 4 手动优逸版（由于赛欧的绿色发动机达到欧5的排放 ，所以国家还要补贴3000元）车身价格在88万左右（觉得贵的话有低配，这个是最高配置）是一款非常适合家用的车。
红旗新款越野车
1 、外观设计大气豪华新款红旗HS5采用家族最新设计语言 ，前脸直瀑式镀铬饰条搭配熏黑背板 ，飞翼式造型延伸至头灯，分体式大灯与导流槽融合 ，既显庄严又具动感与科技感 。车身侧面线条饱满动感 ，车顶下沉与上扬腰线聚合，镀铬封边车窗线、红色旗形饰件 、内凹式型面及镂空式多辐轮毂 ，光影效果丰富且时尚 。
2 、红旗新款HS5通过精准产品升级持续提升销量 ，2025年累计销量超8万辆，在中型SUV市场稳居前列销量表现与市场地位 月度及累计销量：2025年11月零售量6644辆，1-11月累计销量80161辆 ，跻身中型SUV销量TOP10（2025年11月排名第19名 ，年销量第12名），国产车中月销排名第72名、年销第46名。
3 、红旗品牌首款豪华硬派越野车：以全场景出行为核心 ，覆盖四大场景 ，造型融入“榫卯 ”元素，搭载自研矢量控制四电机 ，扭矩达18500牛米 ，零百加速4秒级，支持5种改装方式并预留20余处改装端口。
换最新车标,新款红旗H7实车到店,气场更强大了
1 、近日 ，小改款之后的红旗H7实车也已经开始到店了 。此次改款外观部分的变化主要是集中在车头车标和中网格栅细节上 。前脸更换上了最新的长条形的立标 ，其中机盖上的立标向后延伸的更长，在中网中间位置增加了红色装饰标 ，换新标之后和H9以及HS5等最新一代车型看齐了。
2、这不 ，近日已有网友在本地4S店中，拍到了2021款 红旗H7的实车身影 。那么，此番H7又被提升了多少呢？一起来看看吧 。首先要说的是 ，2021款H7并非是早前外界所流传的全新一代版本；而是基于原有车型所进行的小幅度改款车型。因此 ，它的外观调整更多是集中于细节处 。
3、从第一款红旗H7上市到现在也已经有整整7年的时间了，在这7年时间里面 ，这台车子也是历经沉淀和不断改进 ，越来越成熟，越来越有韵味 ，车标也发生了变化 ，从之前老款的“太阳花 ”到现在新款的“定海神针”， 表面上是车标的变化 ，其实也就是标新立异 ，想做一个更新的红旗，更务实的红旗车 。
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