MPV王者即将改款!全新本田奥德赛居然长这样
1、作为国内市场的合资品牌MPV系列中的王者本田奥德赛，近日 ，在日本本土发布了中期改款的奥德赛 ，亮点颇多，那意味着国内MPV王者即将迎来一次不小的改变，其中尤其以外观变化更为明显。海外版本田奥德赛（也就是日规版本）变化较大的是外观和配置差异 。而中国市场的本田奥德赛一直都是参照和引进日规版奥德赛 。
2 、第三代本田奥德赛（以2024-2025款为主）是一款兼顾家用与商务的实用型MPV ，核心优势集中在空间灵活性 、混动经济性与舒适配置 ，同时存在设计偏保守、智能化配置有限等特点。
3、在今年6月，2024款广汽本田奥德赛正式上市 ，价格区间为258万-498万 ，并推出全新的BLACK EDITION幻夜套件，在保留家用MPV属性的前提下 ，让这款车显得更加时尚。2024款广汽本田奥德赛的外观有一定的调整 ，前脸格栅是六边形设计，格栅的上方采用比较粗壮的镀铬装饰条连接两侧大灯 ，中网则采用镀铬装饰条填充 。
4 、新款奥德赛尾部也有改动 ，首先是尾灯组增大面积并改为通透熏黑样式，同时一根镀铬饰条贯穿车尾连接两侧尾灯 ，横向拉伸了尾部视觉宽度 。此外 ，新车的后备箱采用了感应开启功能，实用性得到提升。车身尺寸方面，小编并没有查到官方资料 。
预算3万想买台七座MPV?除了别克GL8,这台车子也是个不错的选择
1 、家用七座车排行榜前十名：别克GL奥德赛、艾力绅 、汉兰达 、锐界、传祺GM传祺GM传祺GS柯迪亚克 、途昂 。别克GL8 别克GL8是别克旗下的MPV ，整辆车在过减速带能保持优雅 ，悬吊比较家用，老司机才比较好适应。操控不算轻 ，动态响应慢 ，波箱降挡不紧不慢，有70分水平 。
2 、【太平洋汽车网】七座商务车有传祺GM比亚迪宋MAX、别克GL大众夏朗 、广汽本田奥德赛等 。商务车也就是MPV ，即多用途汽车 ，它集轿车 、旅行车的功能于一身，车内至少有七个座椅。传祺GM8大师版抓出了高端MPV的设计精髓 ，映入眼帘的就是巨大的直瀑式镀铬中网 ，瞬间提升不少气场 。
3、在众多的7座MPV车型中，对于预算有限的消费者 ，以下两款车型是不错的选择 。第一款是别克GL8 2022款 ES陆尊 653T 智慧旗舰型 ，定价479万，作为一款成熟车型，它以其稳定的性能和多功能性满足家用或商务需求。外观设计时尚 ，内饰配置丰富 ，如13英寸中控屏 、智能互联功能等，驾驶体验舒适 。
4 、别克GL8是MPV界的传奇车型 ，销量一直名列前茅 。座椅填充物柔软 ，静音效果出色，关上车窗后几乎听不到外面的噪音 ，非常适合长途旅行。综合续航能力较强 ，无论是城市通勤还是长途旅行，都能轻松应对。以上三款车在空间、舒适性、配置以及动力等方面都有出色的表现 ，是中大型MPV市场中的佼佼者 。
新款奥德赛闪亮登场:奶爸都喜欢的七座“神车 ”
新款奥德赛日版车型首次提供手势开门功能 、脚踢感应式后备箱开锁 、离开自动落锁等功能 ，不过国产奥德赛车型早就应用了手势开门功能 。
本田在早些年间对于车内空间的灵活运用就被人成为“空间魔术师 ”，这辆奥德赛同样如此 ，作为一台7座MPV ，第三排的座椅可以完全收纳呈现出全平的尾箱空间，这样在非满员的情况下，把奥德赛当作一辆4座车来用 ，这空间感简直就是豪车一般的体验。小改怡情 ，大改乱性 。
觉得奥德赛混动是“奶爸级”神车的原因：因为新款奥德赛外观使用了本田家族全新的设计风格，与旧款相比较 ，能够得知它前脸位置转变非常明显 ，特别是中间的前脸被重新定位过，使用了大规格的六边形设计 ，正中间四条不锈钢横杠保存了一下 ，相比现款的倒梯式造型设计要收敛性很多，营造出一种沉稳的气场 。
就连外观也无可挑剔 ，奥德赛锐·混动采用日本原版运动外观 ，全新的前格栅造型，镀铬的包围装饰 ，新LED雾灯以及前后凸显混动车型环保风格的蓝色灯组等 ，营造出帅气和年轻时尚的一面。
第二款：本田奥德赛 指导价：298-368万元 众所周知，来自本田的奥德赛素来都有奶爸神车这一称号，所以对于想要给到家人更多照顾的朋友来说 ，奥德赛无疑是值得入手的一款车 。
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