三菱帕杰罗2023款价格
1 、023版帕杰罗劲畅：海外市场预售价为21万~24万元，落地价约28万元 ，配置升级后价格略有上浮 。长丰三菱猎豹品牌车型 猎豹黑金刚3000V6手动版：定价区间为28万元至315万元 ，主打硬派越野风格，配置差异导致价格跨度较大 。
2 、三菱帕杰罗V93的二手车价格因车况、年份 、里程和配置差异较大 ，以下是当前市场的主要价格区间参考：低价位区间（10万-15万）车龄较长或里程较高的车型 ，例如2016款0L自动标准版，行驶12万公里左右，报价约18万（长春地区 ，2017年上牌）。
3 、020款三菱帕杰罗售价248万-398万：1 。三菱帕杰罗最吸引人的地方 ，与其普通的公路性能相比，更注重其强大的爬坡入地越野能力；出于安全考虑 ，三菱10胜试驾并没有把试驾安排在越野路段 ，只把测试项目安排在了普通路段 。十胜越野场地测试由日本著名赛车手演示。
4、价格：在中国市场上，途乐丐版的价格要高于帕杰罗V97 ，所以在价格方面 ，帕杰罗V97更有优势。 综合来看，如果你更注重越野性能和空间 ，则途乐丐版是更好的选择；如果你需要更优惠的价格或者只是需要轻度越野或城市驾驶 ，则帕杰罗V97是更好的选择 。当然，在购车前 ，最好根据自己的实际需求进行考虑 ，选购最适合自己的车型 。
为什么很多车主卖掉帕杰罗
很多车主卖掉帕杰罗的核心原因在于技术停滞、质量下滑 、市场环境剧变及产品力落后，导致其难以适应新能源与智能化浪潮。技术停滞与电动化滞后三菱长期固守燃油车利润，未及时布局电动化技术 。在新能源车型快速普及的背景下 ，帕杰罗仍依赖传统燃油动力 ，缺乏混动或纯电版本，导致其技术路线与行业趋势脱节 。
很多车主卖掉帕杰罗可能有多种原因。车辆性能方面 动力相对不足：帕杰罗的发动机技术在发展过程中 ，相比一些新车型 ，动力输出可能显得不够强劲 。比如在高速超车时，可能会感觉有些力不从心 ，对于追求驾驶激情和高效动力的车主来说 ，这是一个比较明显的短板 。
三菱帕杰罗外号叫山猫，也是一个越野利器 ，它的弱点在于哪儿呢？款式稍微老点儿内饰确实是比较陈旧了 ，但是它可靠性很高 、认知度、性能都没有问题，确实保值率不如丰田的霸道 ，咱们叫普拉多 ，但是这也是一款好车是能够用的住的。
在最后停产之前，帕杰罗这车也只是打算卖给一些有情怀的车主 。因为让年轻消费者接受它，实在找不到什么理由 。抛开颜值不谈 ，搭载的0L V6发动机 ，最大功率仅174马力，峰值扭矩255牛·米 ，匹配5速手自一体变速箱 ，数据上甚至不如如今的大部分5T车型。
一季度仅卖4000台,“某日系品牌将退市中国 ”或成事实
1 、比如在销量方面，根据广州汽车集团股份有限公司披露的产销数据显示 ，在2023年第一季度 ，广汽三菱的累计销量不足4000台，同比下滑595%至3 ，969辆 ，成为该集团旗下跌幅最大的品牌 。
2 、前几天网上突然传出某家日系合资品牌即将退出中国市场，生产线产能将转作为同集团自主品牌代工 。一石激起了千层浪 ，这位博主的发言引得不少网友讨论 ，大家纷纷猜测出几家在国内汽车市场过得并不如意的日系品牌，分别有马自达，英菲尼迪 ，广汽三菱。甚至还有人cue到已经退市的讴歌。
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