大众威然是全球车型吗?
1、大众威然并非严格意义上的全球车型，而是现阶段主要面向中国市场的“特供MPV ” 。威然的核心定位：中国特供车型根据公开信息 ，威然是上汽大众针对中国家庭需求开发的MPV ，其研发 、设计及配置均围绕“大空间 、高配置、舒适性 ”展开 。
2、大众威然国外有原型车，因为大众威然是全球车型，这款车在德国和北美都有销售的。这款车不太适合家庭使用。上下班开着有些大 ，停车不方便 ，适合长途旅行或者经常跑高速 。所以大众威然国外有原型车 。
3 、大众“威然”的英文名是Viloran。大众Viloran作为一款中大型MPV车型，自推出以来便受到了市场的广泛关注 。其英文名“Viloran”不仅具有独特的发音和拼写 ，更蕴含了大众汽车对于这款车型的定位和期望 。从命名上来看 ，“Viloran ”可能融合了多种元素，旨在传达出车辆的豪华 、舒适以及高端品质。
4、没有 。大众威然是中国国产品牌 ，没有对这款车进行出口 ，国外没有原型车，威然商务车上市销售时 ，都认为可以超越别克gl8 ，现实销售量极其不好 。
5 、大众迈特威：一款经典的商务车，具有良好的耐用性和舒适性。大众威然：大众品牌下的商务MPV ，拥有现代化的设计和出色的性能 。上汽大通MAXUS G20：中国品牌的商务MPV ，配置丰富，性价比高 。这些商务车在全球市场上销量领先，各有其独特的优点和适用场景 ，满足了不同消费者的商务用车需求。
试驾上汽大众威然,舒适度能媲美埃尔法,硬扛GL8能成功吗?
威然这款车目前有两个预售价 ，一个是35万，一个是40万 。这个价格和GL8相比 ，稍显高 。但我们在试驾时了解到 ，威然在重庆区域终端预定已经有了30台，并且都是380顶配。从这一点来看 ，威然还是深受目标人群的喜爱。毕竟 ，它的乘坐舒适程度以及驾驶的舒适程度是能达到丰田埃尔法80%的舒适程度，但价格却不到埃尔法的一半 。
因为GL8没有低功版发动机 ，价格上还有优势 ，动力方面还是GL8有优势 。威然和GL8全系都是2+2+3的7座布局，第二排座椅空间都很大 ，舒适度也很高 ，区别就是第三排座椅和后备箱容积了。GL8的第三排座椅位置靠后，空间更宽敞一些，相应的 ，后备箱容积就偏小 。
威然诞生后 ，便成为了上汽大众旗下最大的车型，新车的长宽高分别为5346毫米 、1976毫米、1781毫米 ，轴距为3180毫米 。横向比较下 ，长度比GL8长100毫米，轴距也可以媲美奔驰V级长轴距版 ，而后备厢容积最大更是达到2100升。
而别克GL8艾维亚版倒是能给人带来不少惊喜 ，它的第二排独立座椅堪称是“女王 ”级的，其设计和布局令人大开眼界 ，奢华感甚至超越了更高级别的丰田埃尔法 。总体来说 ，初露锋芒的大众威然的确有实力和别克GL8一较高下，但是别克GL8也绝非等闲之辈 。
和2020款帕萨特一样 ，威然也搭载了上汽大众全系的智联系统。内置带路况显示的高德地图 、酷我音乐 、喜马拉雅FM等娱乐功能的App ，并可以通过语音识别激活这些功能，达到一个能够近似于取代手机的目的 。并且这套车机还支持手机互联投屏功能，CarPlay和CarLife都能用 。
可以肯定的是 ，别克GL8ES之所以能够热销 ，其颜值之高也是毋庸置疑的，高耸的造型看起来非常霸气 ，与丰田埃尔法有异曲同工之妙。的确 ，对于当下MPV车型而言，“高”已经成了它们一致的方向 ，不仅仅是别克GL8ES ，包括级别更低的本田奥德赛 。
感受移动行宫——试驾上汽大众威然
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