三菱劲炫ASX,彰显潮流动感气质
在外观设计方面 ，2020新款三菱劲炫ASX传承三菱家族最新设计语言 ，一眼看上去与全新的三菱奕歌十分相像，夸张霸气的X型硬朗镀铬饰条+独具一格的分体式LED大灯 ，融为一体相得益彰 ，处处彰显潮流动感气质 。
特别是白色的车漆给人一种活力四射的感觉 。以前我在停车场停车还会稍微记一下位置，开上了新劲炫之后根本不会忘记自己的车停哪了 ，因为全场就属它最抢眼了。除开靓丽的造型之外 ，新劲炫的内饰实在是太炸太有感觉了，看着就让人有一种想要驾驶的冲动 。
0L CVT智领型新劲炫ASX是2020款劲炫ASX的顶配车型，售价198万元 ，在安全配置和舒适性配置上表现出色 ，值得推荐 。
我购入了一辆2016款的0L劲炫领航版，至今已陪伴我走过了四个春秋 ，行程超过2万公里。选择这款车 ，主要是因为它拥有超高的性价比、卓越的空间设计 、可靠的三菱发动机以及专业的SUV底盘与后多连杆独立悬挂 。劲炫的外观设计一直走在时尚前沿，从初见的鲨鱼嘴前脸到如今的三菱家族式前脸 ，都显得那么耐看 。
细察劲炫ASX外观 ，可以说是品貌非凡，整体外观细致优雅 ，越发契合这一代三菱的气质。雪亮有神的大灯也能让远处的人感受到它的霸气 ，车尾设计层次清晰，尾部车灯对称协调 ，整体层次感十足。侧面看上去比较修长 ，呈现整车的凌厉与动感 。
这3款合资SUV耐用、小毛病少,价格已经降到10万元以下?
1 、以下三款合资SUV耐用 、小毛病少且价格已降到10万元以下，分别是标致200福特翼搏、广汽三菱劲炫 。具体介绍如下：标致2008价格与定位：作为东风标致旗下的小型SUV，标致2008价格已降至10万元以下 ，适合预算有限的消费者。空间与内饰：内饰干净利落 ，但配置较为简单，尤其是低配车型 。
2 、而今天呢 ，我们根据年轻人的用车喜好 ，给大家推荐包括北京现代ix35，还有广汽三菱新劲炫和东风悦达起亚智跑在内的 ，3款各方面产品力都不俗 ，性价比高，售后省心的合资入门级SUV ，希望能够给将要买车的潜在年轻消费者们一些帮助 。
3 、第三款：三菱劲炫ASX 6L手动锋尚版 指导价：98万元 ，经销商优惠5000元 十万以内的合资SUV，当然还不能忘了三菱劲炫ASX。该车型的超高颜值令人无法抵挡：镀铬饰条的勾勒是三菱家族式脸谱的核心 ，分体式大灯的布局让前脸犀利无比 。
4、在10万元预算内选择合资品牌燃油车 ，以下是综合性价比、口碑和实用性的推荐车型，分为轿车和SUV两类：轿车推荐大众捷达VA3（58-28万）优势：基于老款捷达平台，皮实耐用 ，5L发动机+6AT变速箱成熟可靠 ，百公里油耗约6L，维修成本低 。 配置：标配ESP 、胎压监测 ，高配带CarPlay和倒车影像。
5 、0万出头且降价幅度较大的合资小型SUV有广汽本田缤智、上海通用别克昂科拉 、东风标致200广汽三菱新劲炫ASX 、雪佛兰TRAX创酷 。以下是具体介绍：广汽本田缤智：优惠情况：现金最高优惠6000元 ，店内少量现车 。车型亮点：基于本田concept V概念车设计，风格年轻时尚。
三菱劲炫asx排量多大
1、三菱劲炫ASX的排量是1998cc（即0升） ，马力是148匹 。排量：三菱劲炫ASX最为常见的发动机配置为0升的自然吸气发动机 ，具体排量为1998cc 。这一排量既满足了驾驶者对动力的需求，又兼顾了燃油经济性。马力：该0升发动机的最大输出功率达到148匹马力 ，能够为驾驶者提供充沛的动力 ，无论是城市驾驶还是高速行驶都能轻松应对。
2 、新款三菱劲炫ASX有一定亮点，但也存在不足 。动力性能上 ，新款劲炫ASX有6L和0L两种排量发动机可选 。0L发动机原厂马力可达166匹 ，动力输出强劲，油门响应迅速，起步 、超车都较为轻松；采用MIVEC技术 ，兼顾动力与燃油经济性；搭配的INVECS - Ⅲ无级变速器换挡平顺 ，百公里油耗仅7L。
3、新增动力：全新劲炫ASX将有望搭载航天三菱生产的5T涡轮增压发动机（型号为4A91T），该发动机具备以下技术特点：技术配置：采用水冷废气涡轮增压 、进气连续可变气门正时机构（CVVT） 、树脂进气歧管与树脂摇臂罩盖等技术 ，提升燃烧效率并降低重量 。
全系没有ESP的三菱新劲炫,还值得买吗?
1、但如果大家看完它的配置表现的话 ，估计对于劲炫又会有一个全新认识 。除了顶配以外，全系仅装配主副驾驶座安全气囊 ，驻车雷达更是做到了全系缺失 ，最让人感觉到尴尬的地方，我想还是在于ESP ，无论是低配还是高配 ，都没有它的身影。
2 、因此，新劲炫还是一款非常值得入手的10万级合资SUV车型 ，安全系数问题也完全可以放心 。再加上亲民的价格 、炫酷的外形和充沛的动力 ，让其在同级别车型中依旧保持着强大的竞争力 。
3、三菱劲炫的部分车型没有配备ESP系统主要是出于成本控制和市场定位的考虑。以下是具体原因：成本控制：ESP系统是一种高级的安全配置，其研发和生产成本相对较高 。三菱劲炫作为一款以经济实惠为主要卖点的车型，为了保持其价格竞争力 ，可能会在某些车型中省略ESP系统 ，以降低车辆的整体成本 。
4、三菱劲炫可能由于生产线调整或市场需求变化等原因，没有排产装配ESP系统的车型。这可能是由于市场需求的临时变化或生产线调整导致的 。需要注意的是 ，虽然ESP系统能够显著提升车辆的安全性和操控性 ，但并非所有车型都必须装配 。消费者在购车时可以根据自己的需求和预算来选择是否购买带有ESP系统的车型。
5 、年三菱劲炫0整体表现并不尽如人意，购买前需慎重考虑。以下是具体分析： 配置短板：- 安全配置不足：全系车型未配备ESP（车身稳定系统） 、胎压监测等安全配置 ，可能影响驾驶安全性 。- 便捷性配置缺失：未配备定速巡航等功能 ，可能影响驾驶便捷性 。
6、是否值得购买二手三菱劲炫需结合具体需求和车型情况判断，若主要看重代步功能性且能接受其缺点 ，可能是一个性价比较高的选择。性能与配置方面存在不足安全配置缺失：2014款二手三菱劲炫0全系未配备ESP（车身电子稳定系统） 、胎压监测和定速巡航系统 。
三菱汽车的定位与档次划分
1 、三菱汽车的定位在中档市场 ，旨在提供高品质与性价比的结合 。以下是三菱汽车档次划分的具体说明： 紧凑型SUV市场 劲炫ASX：作为三菱紧凑型SUV的代表，劲炫ASX提供了6升和0升自然吸气引擎的选择 ，售价区间在98万元到158万元之间。这款车展现了良好的性能与经济性 ，适合对价格较为敏感且追求实用性的消费者 。
2、三菱汽车（Mitsubishi Motors）在国际汽车市场中属于中档品牌，定位介于经济型与豪华品牌之间 。以下是具体分析： 市场定位价格区间：三菱主力车型（如欧蓝德 、奕歌 、劲炫等）售价通常在10万至30万人民币之间，低于奔驰、宝马等豪华品牌 ，但高于国产经济型车型（如五菱 、比亚迪部分低端车系）。
3 、三菱奕歌是一款中等偏上档次的紧凑型SUV 。三菱奕歌是三菱汽车公司精心打造的一款车型 ，它定位于紧凑型SUV市场，这一细分市场通常面向的是对车辆空间、舒适性和驾驶性能有一定要求的消费者 。
4 、三菱车型定位为中档。其产品线涵盖了多种不同类型的车辆 ，以满足不同消费者的购车需求 ，具体车型和定位如下：广汽三菱车型：劲炫ASX：作为紧凑型SUV，提供6升和0升自然吸气发动机选择 ，价格区间为98万元至158万元 ，性价比较高 。
5 、三菱汽车属于中高档次，但也有观点认为其只能算是日系车的二线品牌 。档次分析：中高档次定位：三菱作为日本五大汽车制造商之一 ，自独立后便不断在汽车领域发展 ，产品线丰富多样，涵盖了从紧凑型SUV到中大型SUV等多个细分市场。
6、品牌方面 ，三菱有一定知名度 ，但相比一些豪华品牌或主流合资品牌中的高端车型，品牌影响力稍逊一筹。产品上，其技术和配置在同级别中不算顶尖 ，不过能满足大多数消费者日常使用需求 。价格上 ，通常低于同级别主流合资品牌中高配车型，这也决定了它在市场中的档次定位 。
三菱劲炫ASX配1.6L和2.0L发动机,售9.98万元起,能否打动你的心_百度知...
中期改款的广汽三菱劲炫ASX ，就以98-158万元的售价 ，杀入了10万元级别紧凑型SUV的阵营， 这明显就是要与国产品牌的哈弗H传祺GS长安CS75等车型相抗衡 ，还能对一些合资品牌的小型SUV产生冲击 ，比如本田缤智、XR-V还有大众途铠等。
综上所述，劲炫ASX的市场地位下滑 ，主要源于其家用化程度不足 ，空间和储物空间的竞争力弱于对手 。虽然价格亲民，6L手动挡车型仅售98万起 ，0L自动挡车型198万 ，且车辆质量稳定，但品牌影响力和产品更新速度成为制约其销量的关键因素 。
我购入了一辆2016款的0L劲炫领航版，至今已陪伴我走过了四个春秋 ，行程超过2万公里。选择这款车 ，主要是因为它拥有超高的性价比 、卓越的空间设计 、可靠的三菱发动机以及专业的SUV底盘与后多连杆独立悬挂 。劲炫的外观设计一直走在时尚前沿，从初见的鲨鱼嘴前脸到如今的三菱家族式前脸 ，都显得那么耐看 。
近日 ，我们从相关渠道获得了全新三菱劲炫ASX的预告图。新车有望在2022-2023年之间正式亮相，这一时间节点表明 ，消费者很快就能见到这款全新车型的庐山真面目 。
本文来自作者[缘集]投稿，不代表缘集号立场，如若转载，请注明出处：https://gagapin.cn/xny/202601-1098.html
评论列表（4条）
我是缘集号的签约作者“缘集”！
希望本篇文章《广汽三菱劲炫价格表 广汽三菱劲炫报价2020款》能对你有所帮助！
本站[缘集号]内容主要涵盖：买车,购车,评测,导购,对比,口碑,汽车报价,国产汽车,大众汽车,丰田汽车,本田汽车,日产汽车
本文概览：三菱劲炫ASX,彰显潮流动感气质 在外观设计方面，2020新款三菱劲炫ASX传承三菱家族最新设计语言，一眼看上去与全新的三菱奕歌十分相像...