别克凯越旅行车怎么样
为什么这么说呢？其实是因为凯越良好的驾驶操作性（是操作性 ，不是操纵性）。什么意思？简单来说就是：方向盘很轻 ，却又不会显得太飘 。各个踏板的位置、角度，布置的刚刚好 。脚面也可以很自然舒展的放在那里。空调的旋钮啊，各类开关啊 ，位置布局都很合理。
凯越旅行车是上海通用基于国内轿车市场的日趋成熟 ，考虑到消费者生活形态和用车需求的变化而推出的新车型 。它以休闲的造型风格和多变的组合空间体现出与其它的不同，显示自己的特色 。
别克凯越旅行车的动力和内饰完全来自于凯越8三厢车：凯越旅行车的前脸和凯越三厢车一样 ，横格通气窗 、中间带三维三色别克车标 、以及较为夸张、照射面积很大的前大灯。凯越旅行车的发动机和内饰也都完全来自于凯越8三厢车 ，8l双顶置凸轮轴twin—tech发动机，最大功率88千瓦 ，最大扭矩158牛米 。
别克凯越旅行版在当时具有一定特点 。它融合了旅行车的实用性与别克品牌的风格。从外观来看 ，有着独特的旅行车造型，车身线条流畅 ，既具备一定的时尚感又展现出旅行车的功能性 。车内空间较为宽敞 ，能满足家庭出行及装载物品的需求 。动力方面，搭载了合适的发动机 ，提供了日常驾驶所需的动力。
内饰方面 ，别克凯越旅行版采用米色和深色木纹搭配，营造出明亮而温馨的氛围 。中控台设计简洁且便于操作，提升了驾驶者的使用体验 。总结：2006年上市的别克凯越旅行版以其多样的配置、合理的价格 、大方的外观设计和温馨的内饰配置 ，在当时的市场上受到了一定的关注。
这款车在外观设计上大方和谐 ，车尾设计硬朗包容，搭配行李架更显休闲 。内饰采用米色和深色木纹搭配 ，营造出明亮温馨的氛围 ，中控台设计简洁且便于操作 。其尺寸长宽高分别为4580毫米 、1725毫米和1460毫米，后厢储物空间高达745升 ，实用性强。
别克凯越2013款1.5L手动经典型怎么样?
1、013款别克凯越车型齐全 ，共有四款不同的配置供消费者选择。这四款车型分别为：2013款5L手动经典型 、2013款5L手动尊享型 、2013款5L自动经典型以及2013款5L自动尊享型 。这些车型均符合国五排放标准，该标准与欧盟的欧五标准相当 ，对机动车排放物的限制十分严格 。
2、款凯越行驶10万公里的二手车价格区间约为0.99万至4万元 ，具体需结合配置 、车况 、地区及手续情况综合评估。价格差异的核心因素配置差异不同配置车型价格差异显著 。例如，2013款5L手动经典型在西安地区优惠后价格为0.99万元 ，而同排量自动经典型行驶10万公里的报价可能为28万元 。
3、款凯越全部都是国五排放标准。2013款凯越有四款车型 ，分别是：2013款 5L 手动 经典型，官方指导价：69万元 。2013款 5L 手动 尊享型，官方指导价：59万元 。2013款 5L 自动 经典型 ，官方指导价：19万元。2013款 5L 自动 尊享型 ，官方指导价：159万元 。
凯越油耗这么高,为什么还那么多人买?
1 、不仅不高，甚至可以说是很省油的车型了 ，目前别克凯越2018款3L的车型 ，工信部认证百公里综合油耗才6L，而很多车主自己开的实测油耗一般都是6-7L ，属于油耗比较低比较合适的一种了 。
2 、值得注意的是 ，由于凯越上市时间较长，目前维修和保养的成本相对较低 ，这也为车主节省了一笔不小的开支。从综合性价比来看 ，凯越确实是一款值得考虑的家用轿车 。然而，对于追求极致性能和驾驶乐趣的用户来说 ，凯越可能无法完全满足需求 。
3、首先 ，别克凯越的动力性能充足，无论是在繁忙的城市街道还是宽阔的高速公路上，都能提供稳定而流畅的驾驶体验。它配备了高效的发动机和精密的传动系统 ，确保了驾驶的顺畅和动力输出的稳定。其次 ，安全性能是别克凯越的另一大亮点 。
4 、别克凯越搭载3升自然吸气发动机，匹配CVT无级变速器 。自然燃油合理性挺好 ，车辆油耗挺低。当然 ，车辆的油耗不仅与发动机排量和变速器类型有关，还与车辆驾驶员的驾驶风格密切相关 。如果司机在开车时非常小心 ，总是轻踩油门 ，轻踩刹车，让发动机保持在较低的范围内 ，那么车辆的油耗会相当低 。
凯越的800ADV发动机哪里来的
1 、凯越的800ADV发动机是自己研发的。新车搭载全新一代3L Ecotec双喷射发动机 ，匹配CVT智能无级变速箱，最大功率79kW ，最大扭矩133Nm ，百公里综合工况油耗低至6L 。全新一代凯越采用高强度轻量化的车身设计，高强钢比例高达65%；同时全系配备6安全气囊：前排正面双气囊、前排侧气囊、侧面头部气帘 。
2 、ADV摩托车，顾名思义 ，是一种集越野能力与实用性于一体的车型 ，通常配备侧箱，适用于城市通勤和轻度越野 ，其轻便灵活与强大功能深受欢迎。尽管珠峰凯越作为相对较新的品牌 ，但其产品实力不容小觑，车身和车架由重庆驰越机械设备制造公司精心打造 ，而发动机则由重庆驰越动力设备公司自主研发 。
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