全新一代es详解
1 、全新一代雷克萨斯ES在外观 、内饰、动力与驱动 、配置与安全等方面均有显著升级 。外观方面前脸设计精准犀利，采用对比色设计 ，大灯组合为“闪电状”日间行车灯 ，下气孔格栅缩小为小梯形结构 。
2 、当前，雷克萨斯中国正处在20周年的关键节点 ，除了在销量上传来捷报 ，后续还有一系列动作也已经接踵而至：上海工厂签约落地、全新一代ES正式发布 、官方易手车业务正式推出。其中全新一代ES将是雷克萨斯迈向电动化的关键一步 。继上海车展首发亮相之后，在成都的媒体沟通会我们又见到了这款新车 。
3 、通过整体大图 ，底盘一眼望过去基本都被塑料护板覆盖 ，同时从各个细节处可以看到，同新一代凯美瑞的底盘布局非常相似，毕竟这同属于TNGA架构下的产物。点击 改变不止你所见 全新丰田凯美瑞双擎底盘 查看凯美瑞双擎的底盘解析文章 。
雷克萨斯es350主打色
1、总结：雷克萨斯ES350的颜色选择以经典色（白、黑 、银）为主 ，同时通过新增个性色（蓝 、玉、灰）满足多元化需求 。消费者可根据使用场景（商务/家用） 、年龄层及审美偏好进行选择 ，其中超音速钛银色和至臻黑是当前市场接受度较高的选项。
2 、银色作为一种中性而优雅的颜色，能够很好地衬托出雷克萨斯ES的豪华气质。它不同于常见的黑色或白色 ，银色更具有一种高贵而低调的美感 ，能够在众多车辆中脱颖而出 。银色车身在阳光下会呈现出细腻的光泽变化，这种光影效果进一步提升了车辆的质感 ，使其看起来更加精致和高档 。
3、雷克萨斯es的车身颜色一共有11种 ，分别是超音速石英白色 、凌波玉色 、酒红云母色、蓝焰色 、白金灰色 、熔光晶色、超音速钛银色 、宝石蓝色 、水银灰云母色、晶亮白色、至臻黑色。
4 、年轻人开雷克萨斯ES可以选择红色 、白色、超音速钛银 、黑色或蓝色 。以下是这些颜色的具体推荐理由：红色：这一颜色充满活力，深受年轻人和个性张扬者的喜爱 。它象征着热情与活力 ，能够彰显车主的年轻态和时尚感。但需要注意的是 ，红色车漆的保养相对繁琐，需定期打蜡以保持其光泽 。
5 、Black Line以ES 350 F Sport为开发基础 ，提供Ultrasonic Blue Mica 0 ，Obsidian和Ultra White三种漆面色彩选择，黑色后视镜，黑色F Sport运动轮毂及新型运动型黑色扰流板证实其独特身份 。内饰方面 ，Black Line特别版车型使用白/黑双色拼接设计 ，搭配灰色缝线处理，中高配车型还将拥有半苯胺高档皮革选择。
6、白色已经开太久了 ，目前车漆保持的还不错 ，纠结了一段时间选色，终于敲定了【曼巴绿】 ，但是同样的颜色名称 ，发现绿色的差异很明显，保时捷的绿有点青青像草的感觉 ，如果被人说你开了一台 ”绿色 ”车 ，难免有些尴尬 。
全新雷克萨斯ES亮相,能否重回巅峰
1 、全新雷克萨斯ES有望重回巅峰 全新雷克萨斯ES作为雷克萨斯品牌的中大型豪华轿车，自亮相以来就备受瞩目 。面对市场竞争加剧和消费者需求变化的挑战 ，雷克萨斯通过推出全新一代ES ，展现了其重回巅峰的决心和实力。
2 、倘若丰田皇冠能够再次引入国内销售 。教授相信在售价方面不会有太大的涨幅 。且不说德系BBA的市场占比，同为日系品牌的雷克萨斯近年来更是凭借着ES大火一把。整体驾乘氛围强调精致豪华的雷克萨斯ES在产品定位上，与全新丰田皇冠是极为相似的。雷克萨斯通过打造所谓“有温度”的豪华品牌 ，建立一大批忠实粉丝 。
3、而在这样的情况下 ，ES居然供不应求，持续月销破万 ，甚至能和“56E ”这样的国产一线豪华品牌轿车正面抗衡 ，也正是在ES的助力下，中国车市更一度成为雷克萨斯全球第一大市场 。 不过 ，时下风向似乎变了。
4 、车市跌势已成常态 ，在年轻消费群体和新消费需求共同刺激之下，车市涌现不少有趣的现象 。日系销量大涨 ，隐隐有和德系平分秋色的势头；国产车降价也挡不住下跌 ，不便宜的日系车或者是涨价的雷克萨斯ES，终端一样抢手；几万的车卖不过小几千 ，几十万的车月销量屡屡大几千 。
5 、雷克萨斯通过打造所谓“有温度 ”的豪华品牌 ，建立一大批忠实粉丝。2019年雷克萨斯在华销量突破20万台次 。而在这其中ES车型更是主力军 。可见当今中型豪华车型领域的战火纷争是如此激烈。面对如此境地，全新皇冠如果还执意入华，未必是一件好事儿 。虽说全新皇冠想要通过产品换代来重回巅峰 ，这一波操作似乎合理 。
外形极具受争议,雷克萨斯全新一代es到底能不能买?
全新一代雷克萨斯ES是否值得购买 ，取决于个人需求和偏好。可以从以下几方面综合考量：优势：品牌定位：品牌力优于同级竞品沃尔沃S90、捷豹XFL，相比BBA入门级有越级优势 ，对比BBA中大型产品有性价比优势 。
面临的挑战设计争议大：全新ES摒弃标志性纺锤形格栅 ，新前脸与国产出行定制车 、蔚来ET7等撞脸，被指“网约化” ，与核心用户群体（35岁以上占68%）审美产生隔阂 ，模糊了品牌调性，老车主不满 ，新客户也可能不买账 。
首先就是外观和内饰的设计 ，小编本人也是一个坚定的轿车控，同等价位 ，只要能买轿车 ，坚决不买SUV，就算是偶尔要用SUV，找朋友借着开一开就好了。
外形设计激进 ，气场强大全新雷克萨斯ES基于TNGA架构打造 ，前脸采用重新设计的纺锤形进气格栅，搭配镀铬装饰 ，精致且富有冲击力。大灯组采用半分离式设计 ，对钩形LED日间行车灯极具杀气，整个前脸设计非常激进 ，满足桀骜不驯的年轻审美 。
2025款全新es200落地价
1 、025款雷克萨斯ES200臻享版作为品牌入门级豪华轿车 ，凭借其官方指导价299万元的定位，近期因终端优惠力度加大引发市场关注 。根据公开信息 ，该车型在部分地区的裸车价已下探至99万元 ，叠加必要税费后，落地价可控制在25万元左右 ，性价比显著提升。
2、凯迪拉克XT5：中型国产SUV ，侧重动力与空间实用性，2025款铂金型指导价499万（2026款大都会型下调至399万），落地约473万 。 价格差：同配置下XT5比ES200贵8-12万 ，若预算有限（30万内）优先ES200 。
3、雷克萨斯200全款落地价格因车型和优惠条件不同 ，大致在283万至253万区间，部分情况含息价格会更高。具体如下：2025款雷克萨斯ES200臻享版2025款雷克萨斯ES200臻享版全款落地价约253万 ，若等补贴到位还能再减7万 ，那么补贴后全款落地价约为283万 。
4 、025款雷克萨斯ES200是否值得购买，取决于个人需求和偏好 。它具备一定优势。在价格方面 ，官方指导价299万元起 ，终端综合优惠达5万元，裸车价低至249万元 ，落地价约25 - 26万元 ，相比同级别宝马3系 、奔驰C级便宜5 - 8万元，以中大型车尺寸提供了不错的空间体验 。
5、苏州地区雷克萨斯ES200的落地价格大致在23万至28万元之间 ，具体价格因车型配置 、优惠力度及购车方式不同而有所差异 。
26款雷克萨斯es重新设计了吗
1 、综上所述 ，26款雷克萨斯ES在外观设计、内饰革新 、动力总成 、安全系统以及智能化配置等方面都进行了重新设计和全面升级，为消费者带来了更加出色的驾驶和乘坐体验。
2、截至2024年，雷克萨斯ES系列的最新款为2023年款（部分市场可能仍以2024年款名义销售） ，官方尚未发布关于第26代ES（或2026年款）的重新设计信息 。以下是已知的细节和背景说明：当前车型状态现款ES（第7代 ，内部代号XV70）于2018年推出，2022年进行了中期改款（更新了格栅 、灯组和车机系统） 。
3 、首先 ，从长度来看 ，4975毫米的车身长度使得26款雷克萨斯ES200在同级别车型中具有较为明显的优势。这样的长度设计不仅为车内乘客提供了宽敞的乘坐空间，还使得整车外观看起来更加修长、优雅。无论是城市驾驶还是长途旅行 ，这样的长度都能满足消费者对舒适性和实用性的需求 。
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